Trudno uwierzyć, że centrum Bytowa może się zakorkować w godzinach szczytu jeszcze bardziej, ale tak się właśnie stanie. Bytowski rejon Zarządu Dróg Wojewódzkich zlecił wymianę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Gdańskiej, Lęborskiej i Sikorskiego, czyli dróg wojewódzkich nr 212 i 228.
- W zakres inwestycji wchodzi wymiana słupów, sterownika i okablowania, a także samej sygnalizacji oraz nawierzchni wzdłuż ulic Sikorskiego i Lęborska, odcinek od zjazdu przy przedszkolu do pierwszego zjazdu do szpitala. Przy okazji przygotujemy tę sygnalizację do synchronizacji z tą znajdującą się na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza i Kochanowskiego. Zakładamy bowiem, że zmieni się przebieg drogi wojewódzkiej po wydłużeniu ulicy Prostej od mostu do ronda, które wykonuje obecnie powiat bytowski
– wyjaśnia kierownik bytowskiego rejonu Zarządu Dróg Wojewódzkich Roman Jankowski.
Sytuacja na drogach zmieni się także po wybudowaniu tzw. małej obwodnica. To w wielkim skrócie połączenie ulic Lęborskiej z Prostą. W założeniu nowa trasa miałaby sześć metrów szerokości, a po jej obu stronach mają być ścieżki rowerowe i chodniki. Oczywiście projekt będzie zakładać także cała infrastrukturę związaną z odprowadzaniem wód deszczowych. Na trasie nowego łącznika miałyby powstać trzy ronda. Pierwsze na skrzyżowaniu ulic Kochanowskiego, Prostej i Zielonej, na wysokości stacji benzynowej Rom-Gaz. Kolejne rondo na skrzyżowaniu ulic Brzozowej i Mickiewicza, a następne na skrzyżowaniu Lęborskiej z Przemyslową. W ten sposób odciążona miałaby być główna ulica Bytowa - generała Sikorskiego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 212.
- Dysponujemy pomiarami natężenia ruchu na ulicy Sikorskiego. Wykonane zostały 12 marca 2021 roku. Wynika z nich, że w godz. 15.00-16.00, w obu kierunkach poruszało się 1 898 pojazdów. Statystycznie więc, co dwie sekundy ulicą tą jechał samochód w punkcie pomiaru. W pomiarach w godzinach 6.00-20.00 średnia liczba pojazdów wyniosła 20 tysięcy. Naszym zdaniem, przepustowość drogi osiągnęła już maksimum. Efektem tego są korki w godzinach szczytu
– mówi Roman Jankowski i dodaje, że wymiana sygnalizacji nie rozwiąże tego problemu. Ma to zoptymalizować ruch.
Wymiana sygnalizacji ma kosztować 600 tys. zł i wykona to firma Eldro Budowa z Żukowa. Jeśli pogoda na to pozwoli i wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace mają się zakończyć w grudniu 2021 r.
Z kolei tzw. mała obwodnica Bytowa podzielona została na dwa etapy. Pierwszy, właśnie realizowany, trwa na ulicach od Mickiewicza do Prostej z rondem. Koszt projektu tej inwestycji to 150 tys. zł brutto. Z kolei drugi etap – od Lęborskiej do Mickiewicza – jest przygotowywany. Wniosek o pozwolenie na budowę został złożony przez urzędników miejskich w Starostwie Powiatowym w Bytowie. Koszt samego projektu to 80 tys. zł brutto.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
